تحلیل علل ریشهای خرابی جعبهدنده سیارهای توربین بادی
Authors
Abstract:
توربین بادی مجموعهای پیچیده از سیستمهای الکترومکانیکی است که انرژی جنبشی باد را به توان الکتریکی تبدیل میکند. امروزه استفاده از توربینهای بادی بسیار شایع است و این توربینها بیشتر در محیطهای بسیار نامساعد فعال هستند و در معرض انواع خرابیها قرار میگیرند. طبق تحقیقات صورت گرفته، جعبهدندهٔ سیارهای توربین بادی سهم بسزایی در از کارافتادگی آن دارد و این در حالیست که تاکنون شمار اندکی از محققان به بررسی خرابیهای جعبهدندهٔ توربین بادی و علل ریشهای این خرابیها پرداختهاند. در این مقاله، ابتدا خرابیهای مختلف جعبهدندهٔ توربین بادی بوسیلهٔ عملیات میدانی جمعآوری شده و تحلیل حالات خرابی و اثرات آنها (FMEA) صورت گرفته است. سپس، با بهرهگیری از استاندارد MIL-STD-1629A و معیار عدد اولویت ریسک (RPN) به تشخیص خرابیهای اصلی و مهم این تجهیز پرداخته شده است؛ اصلیترین خرابیهای حاصل به ترتیب عبارتند از: وجود ترک در چرخدندهٔ خورشیدی (پینیون)، سایش دندانههای چرخدندهٔ خورشیدی (پینیون) و ارتعاشات غیر عادی بیرینگ چرخدندهٔ خورشیدی (پینیون) مرحله سوم. نهایتاً، تحلیل درخت عیب (FTA) برای خرابی اصلی ارائه شده است تا بدین ترتیب بتوان علل این خرابی را ریشهیابی نموده و گامی مفید و مؤثر در جهت کاهش و یا حذف علل آن در تحقیقات آتی برداشت.
similar resources
تحلیل پایداری آیروالاستیک پرههای کامپوزیتی توربین بادی
آیروالاستیسیته منشاء اصلی وقوع ناپایداری در سازههایی است که تحت تاثیر نیروهای آیرودینامیکی قرار میگیرند. از مهمترین این ناپایداریها ارتعاشات کوپل خمش و پیچش است، که به آن فلاتر گفته میشود. در این تحقیق به مطالعه پایداری آیروالاستیک پره کامپوزیتی توربین بادی پرداخته شده است. هندسه، لایهچینی و بارگذاری سازه کامپوزیتی پره توربین طراحی شده با سازههای موجود مورد ارزیابی قرارگرفته و برای م...
full textتحلیل خرابی پرههای ثابت کمپرسور در یک توربین گاز
طی تعمیرات دورهای توربین گازی مدل GT13D، شبه ترکهایی در پرههای ثابت نیمه بالایی کمپرسور (ردیفهای نیمه انتهایی) مشاهده شده که به صورت رفتگیهایی در محل اتصال پرههای ثابت به ریشه ظاهر شده بودند. همچنین در اثر پدیدهای مشابه، لبه حمله پره در همین منطقه دچار آسیب شده که موجب تعویض تعدادی از پرهها گردید. در این مقاله سعی شده است با بررسی این پرهها از دیدگاهها و روشهای مختلف، نظیر سختی، جنس،...
full textبررسی خرابی خستگی در پره توربین بادی
در این پایان نامه پدیده خستگی در نوعی پره توربین بادی محور افقی از جنس مواد مرکب مورد بررسی قرار گرفت. ابتدا مطالعات آماری داده های هواشناسی نیروگاه محل نصب توربین به منظور ارائه تابع توزیع احتمالی باد بر اساس توزیع ویبول انجام گردیده و کلیه شرایط کارکردی توربین و حالات بارگذاری پره تعیین گردید. مدل المان محدود پره به طور کامل و سه بعدی در ansys ایجاد شده و به منظور اطمینان از صحت جواب های حاصل...
15 صفحه اولمعرفی توربین بادی ساوونیوس
با توجه به کاهش منابع انرژی فسیلی و بالابودن هزینههای آن طی دهههای اخیر، توجه به یافتن جایگزینی برای منابع فسیلی افزایش چشمگیری داشته است. انرژی باد از جمله منابع تجدیدپذیر مورد توجه برای تولید انرژی است. برای بهرهگیری از انرژی باد توربینهایی استفاده میشوند که بالاتر از سطح زمین نصب شده، انرژی جریان باد را به انرژی دورانی و سپس انرژی الکتریکی مبدل میکنند. توربینهای متداول مورد استفاده د...
full textشبیهسازی و تحلیل دنبالهی یک توربین بادی نمونه در مزرعهی بادی با کمک دینامیک سیالات محاسباتی
In this paper, configuration of ‘Vestas_V47’ wind turbines in a wind farm is investigated using computational fluid dynamics (CFD). First the geometry of wind turbine has been modeled, then unstructured mesh around the blades, nacelle and tower have been generated and finally the SST k-ω model has been used for modeling the turbulence. Afterward wind’s velocity contour f...
full textفاصله بهینه بین توربین های بادی در یک نیروگاه بادی
در این مقاله بحث آرایش توربین ها در یک نیروگاه بادی طی مراحل ششگانه مطالعات فنی ارائه شده است. به نحوه آرایش توربین های یک سایت نمونه نیروگاه بادی در اتریش و نیروگاه بادی منجیل اشاره و ضمن ارائه روش تجربی برای تعیین حداقل فاصله بین توربین ها بر روی شبیه سازی کامپیوتری سایت نیروگاه قبل از سرمایه گذاری تاکید شده است.
full textMy Resources
Journal title
volume 28 issue 6
pages 3- 9
publication date 2020-03-12
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023